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Wettbewerbsvorteil durch hohe Sicherheit

Teilnehmer der Berliner Wirtschaftsgespräche e. V. besuchten im Rahmen der Veranstaltungsreihe „Forschung vor Ort“ das DIN Deutsches Institut für Normung

Die Berliner Wirtschaftsgespräche sind eine überparteiliche Vereinigung, die das Ziel verfolgt, durch Netzwerke und Kommunikationszusammenhänge die Wettbewerbs-fähigkeit der Berliner Unternehmen zu verbessern.
Nach einführenden Worten des Direktors des DIN, Dr.-Ing. Torsten Bahke, sprach Rüdiger Marquardt, Bereichsdirektor Innovation, über Normen und Spe-zifikationen im Innovationsprozess. Er stellte unter anderem dar, wie verschiedene Arten von Normen (für Terminologie, Prüfungen, Schnittstellen, Sicherheit, etc.) die Stadien des Innovationsprozess von der Grundla-genforschung bis zur Diffusion unterstützen können.
Die Teilnehmer der Berliner Wirtschafts-gespräche hatten danach Gelegenheit, die Thematik Innovation und Normung im Rahmen eines „Knowledge Cafés“ mit Fragen und Diskussionsbeiträgen zu vertiefen. An drei Tischen standen dafür die Experten Prof. Knut Blind (TU Berlin), Prof. Thomas Böllinghaus (BAM) und Dr. Jens Albers (Nanotron) zur Verfügung.

Prof. Thomas Böllinghaus vertrat die Auffassung, dass Normung eine Hilfe sein kann, um komplexe Technologien in die Anwendung zu überführen: „Durch Normen ist das technische Sicherheitsniveau von Produkten so hoch, dass dies ein Wettbewerbsvorteil ist.“ Böllinghaus unterschied dabei die normungs-begleitende Forschung und die entwicklungsbegleitende Normung.  Als ein Beispiel für normungsbegleitende Forschung nannte er die Prüfung von Heißrißbildung, ein Problem, welches etwa beim Laserschweißen von Fahrzeugdachkanten auftritt. Ein Normungsprojekt zur Entwicklung von Prüfparametern für Heißrißbildung benötigte eine normungsbegleitende Forschung, um Ergebnisse zu bekommen, die die Norm vervollständigten. Als ein Beispiel für entwicklungsbegleitende Normung nannte Böllinghaus Sicherheitsprüfungen von Castoren (Behältern für Lagerung und Transport von radioaktivem Material), welche parallel zur Entwicklung der Behälter durchgeführt worden sind und heute Zulassungsvoraussetzung für Nuklearstoffbehälter sind.